Oravská lesná železnica

Toto technicky nápadité riešenie prekonalo vysoké prevýšenie na vrchu Beskyd a tvorilo integrovaný dopravný systém na úseku Oščadnica - Lokca, dlhý viac ako 60 kilometrov. Železnica „vyrástla" v období prvej svetovej vojny, no druhá svetová vojna ju zničila. V zime roku 1945 ju poškodili partizáni, ktorí chceli zabrániť tomu, aby ju využívali jednotky fašistického Nemecka. Následne prešla do rúk štátu, ktorý ju začal opäť komerčne využívať.

31.12.1971 označili trať za nerentabilnú, demontovali ju a oficiálne ukončili jej prevádzku. Pôvodných viac ako 110 kilometrov skrátili na 8 kilometrový úsek Chmúrna - Beskyd - Tanečník, ktorý potreboval obnovu. Začali ju realizovať v rokoch 2003 - 2008. Na jar roku 2008 slávnostne otvorili Oravskú lesnú železnicu na trati Beskyd - stanica Tanečník.

Historický vláčik premáva po trati vždy od mája do októbra. Návštevníci môžu stráviť celodenný výlet so zastávkami v Múzeu ťažby dreva, prehliadkou expozície trate či prechádzkou po okolitých lesoch.

Železnica je otvorená po celý rok, dokonca aj v zime. Cez víkendy jazdí historický parný rušeň Gontkulák.

Cestovný poriadok :

Pondelok - Piatok : 9:30, 11:00, 13:00, 14:15, 15:30 

Sobota, Nedeľa     : 11:00, 13:00, 14:15, 15:30, 16:45

Bližšie informácie na tel.č.: +421 43 5524891

                                         +421 905 500 646